欧洲多航班遭遇虚假炸弹威胁 战机护航安检... Latest News
据半岛电视台2026年11月4日报道,11月3日至4日间,欧洲至少7架民航客机及一艘驶往以色列的邮轮接连收到炸弹威胁,导致多个机场紧急关闭、战斗机紧急升空护航。经全面搜查,所有航班均未发现爆炸装置,当局认定威胁为虚假,事件引发对航空安全新威胁模式的高度关注。
名人故事炸弹威胁波及多国 航空公司紧急应对
在波兰,两架飞往华沙的航班被瞄准。北欧航空公司从哥本哈根出发的SK751航班正常降落在华沙肖邦机场,但机场暂时关闭一条跑道以便安检。北欧航空发言人亚历山德拉·林格伦·考基向波兰通讯社表示:“乘客正常下机,飞机正常降落,并非紧急迫降。”她已经将此事移交波兰警方。另一架波兰航空从伦敦希思罗飞往华沙的波音737 MAX航班则被迫转降华沙莫德林机场,该机场因此关闭。“没有发现任何可疑物品,”莫德林机场发言人亚当·沙布洛夫斯基说。机场运营随后恢复。据法新社援引波兰机场管理局消息,整个安检过程持续约90分钟,约200名乘客被重新安排航班。
名人名言意大利空军出动战机 瑞安航空成主要目标
意大利空军在声明中表示,接到“对民用飞机疑似威胁的报告”后立即响应,出动两架“台风”战斗机为瑞安航空FR9611航班护航。该航班从都柏林起飞,于当地时间上午10时45分降落在罗马菲乌米奇诺机场。机场运营商证实,此前另一架从里斯本起飞的瑞安航空航班在上午9时40分降落时也接受了反爆炸程序,对乘客、行李和飞机的检查“结果均为阴性,警报解除”。瑞安航空作为爱尔兰廉价航空,此次共有四架航班受波及,成为最大受害者。意大利空军强调这是“对可能威胁的标准应对程序”。
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西班牙及保加利亚机场启动应急协议
西班牙国家机场运营商Aena表示,因一架从曼彻斯特飞往穆尔西亚的瑞安航空航班“收到炸弹警报”,立即启动了紧急协议。该航班在上午10时30分安全降落。保加利亚内政部发言人确认,一架从意大利贝加莫起飞的维兹航空航班在降落在首都索菲亚后受到检查。保加利亚交通部称,另一架从都柏林飞往索菲亚的瑞安航空航班也成为威胁目标。两架飞机均未发现爆炸物。根据路透社报道,保加利亚安全部门动用了排爆机器人和嗅探犬进行彻底搜查。
歌坛新闻英国希斯罗机场高度戒备 希腊游轮被迫疏散
英国伦敦大都会警察表示,“已获悉针对4架计划从希斯罗机场起飞或抵达的航班”的威胁,此外还涉及曼彻斯特机场的一架航班。警方完成检查后称“未发现安全问题”。当晚,希腊海岸警卫队通报,悬挂巴拿马旗的邮轮“Crown Iris”在锡罗斯岛锚泊时收到炸弹威胁,船上约1500名乘客和船员被紧急疏散。希腊当局派出巡逻艇和潜水员,对邮轮进行水下和水面搜查,并未发现任何爆炸物。该邮轮原定前往以色列海法港,预计随后恢复航程。
事件年表:24小时内的连环威胁
| 时间 | 航空公司/船只 | 航程 | 受影响国家 | 处置方式 |
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| 11月3日 | Wizz Air | 伦敦卢顿→索菲亚 | 匈牙利 | 战机护航,转降布达佩斯 |
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| 11月4日 上午 | SAS SK751 | 哥本哈根→华沙 | 波兰 | 跑道关闭,机上安检 |
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| 11月4日 上午 | LOT Polish | 伦敦希斯罗→华沙 | 波兰 | 转降莫德林机场,机场关闭 |
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| 11月4日 9:40 | Ryanair | 里斯本→罗马 | 意大利 | 反爆炸程序,结果阴性 |
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| 11月4日 10:30 | Ryanair FR9611 | 都柏林→罗马 | 意大利 | 战机护航,安全降落 |
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| 11月4日 10:30 | Ryanair | 曼彻斯特→穆尔西亚 | 西班牙 | 启动紧急协议,安全降落 |
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| 11月4日 | Wizz Air | 贝加莫→索菲亚 | 保加利亚 | 落地检查,无爆炸物 |
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| 11月4日 | Ryanair | 都柏林→索菲亚 | 保加利亚 | 落地检查,无爆炸物 |
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| 11月4日 晚 | Crown Iris邮轮 | 希腊→海法 | 希腊 | 全船疏散,未发现装置 |
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“混合攻击”阴影笼罩 欧洲安全部门警惕
尽管尚未有任何组织宣称负责,欧洲官员近年来频繁指责俄罗斯和伊朗发动“混合攻击”和破坏活动。莫斯科和德黑兰均否认此类指控。本周早些时候,不明黑客曾导致欧洲多国超市冰箱瘫痪。航空安全风险咨询公司Osprey Flight Solutions的分析主管里斯·琼斯向路透社指出:“一天内出现七次确认的炸弹威胁且无明确目标国,说明纯粹以扰乱航空运营为目的。”琼斯表示,这种低成本、难以溯源的手段与当前“混合攻击”模式高度吻合。欧洲航空安全机构正加强情报共享,并评估是否需要升级对虚假威胁的检测和响应机制。
Q1:这次炸弹威胁事件是否与近期欧洲超市黑客攻击有关?
A1: 专家指出,两者在模式上存在相似性——均采用低成本、难以溯源的手段造成大规模混乱。尽管无直接证据指向同一源头,但安全部门认为虚假炸弹威胁可能属于同一类“混合攻击”战术,旨在测试欧洲的应急响应能力并制造公众恐慌。欧盟网络安全局已提醒各成员国提高警惕。
Q2:为何多国战斗机参与护航?
A2: 根据意大利空军和匈牙利国防部的声明,当飞机在空中收到明确炸弹威胁时,北约空防警报系统会自动启动。战斗机可在几分钟内升空,在威胁解除前负责监控和保护民航机,确保旅客安全。意大利空军强调这是“对可疑威胁的标准响应程序”。这种做法有助于在不引发恐慌的前提下完成检查。
此次连环虚假炸弹威胁暴露了欧洲航空业在面对低成本扰乱性攻击时的脆弱性。尽管所有威胁最终被证实为恶作剧,但其对旅客生命安全、机场运行效率和公众信心的冲击不容忽视。欧洲航空安全机构正加强跨区域情报共享与应急协作,以应对这种新型安全挑战。

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欧洲至少7架客机和1艘游轮在24小时内接连收到炸弹威胁,经全面搜查未发现爆炸物。波兰机场关闭、意大利战机护航、希腊游轮疏散,引发对混合攻击新模式的担忧。半岛电视台报道欧洲航班虚假炸弹威胁详情。