突发!南澳价值150亿澳元Torrens至Darlington项目因飞车党渗透担忧被移交ICAC调查

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据ABC News 2026年10月26日报道,南澳州长彼得·马利纳斯卡斯已致函州反腐独立委员会(ICAC),请求对耗资150亿澳元的Torrens至Darlington项目启动独立评估,起因是一名飞车党成员被指试图染指该项目分包商。州政府坦言目前“没有证据”显示有组织犯罪已渗透项目,但坚称有必要以预防性措施守住纳税人资金防线。

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150亿项目与飞车党渗透传闻

Torrens至Darlington项目是阿德莱德西郊南北向交通干道升级工程,由州与联邦两级政府联合出资,总造价超过150亿澳元,被描述为南澳史上规模最大的基础设施项目。ABC News报道,近期一份报告显示,一名非法摩托车帮派成员“试图取得利益”于一家负责该项目工程的分包商,该公司现已被暂停参与资格。州政府没有公布当事人身份、所属帮派以及分包商名称,亦未说明暂停措施的具体技术依据。但项目涉及巨额公共资金,任何风吹草动都会在州议会引发连锁反应。效果图显示,这条走廊包含地面道路、高架桥与隧道段落,施工链条长,分包环节众多,也为审查增加了难度。

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州长致信ICAC:预防性措施与“零证据”表态

10月26日上午,马利纳斯卡斯在声明中确认,已向ICAC专员艾玛·汤森发出信函,要求对项目的采购与合同安排进行“独立评估”。他特别强调:“没有任何证据表明有组织犯罪已进入Torrens至Darlington项目。”“鉴于该项目的规模和重要性,我们有责任确保适当的保障措施到位并正常运作。”州政府新闻稿补充说明,评估范围将涵盖“不当影响、利益冲突以及有组织犯罪渗透的防护措施”。ICAC是依法设立的独立监督机构,直接向州议会报告,不受行政机关指挥。换言之,这次移交并非基于已经坐实的罪行,而是要在风险尚未显现前完成制度体检。

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反对党施压:重大工程如何防犯罪渗透

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事件升级前,反对党已把矛头对准项目安全。上周,反对党发言人本·胡德公开质疑飞车党成员可能参与项目工程,并警告:“南澳承受不起重大项目被劫持的代价。”澳联社(AAP)在跟进报道中确认,反对党办公室已向议会提交书面质询,要求州政府说明对分包商的审查程序。交通与基础设施厅长乔·萨卡克斯随即反驳:“我们在将犯罪分子排除在项目之外方面的记录,使我们有别于其他州。”他还表示,州政府对项目中的犯罪行为、恐吓和暴力“零容忍”,并已制定严格要求和保护机制。从反对党质询到州长致函,间隔不足一周,显示出腐败风险议题在选举年中的政治敏感度。

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关键事件时间线:从传闻到移交ICAC

以下是根据ABC News报道和州政府声明整理的事件经过:

时间事件关键方
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上周(10月第三周)反对党就飞车党参与项目风险提出质询本·胡德、州议会
10月25日(周日)报告称飞车党成员“试图取得利益”,涉事分包商被暂停涉事分包商
10月26日(周一)州长致函ICAC,请求预防性独立评估马利纳斯卡斯、艾玛·汤森
待定ICAC决定是否启动正式调查ICAC

时间线显示,从信息浮出到最高层介入,整个过程压缩在数日之内。对于总耗资超过150亿澳元的工程而言,响应速度直接决定风险敞口的大小。

ICAC独立评估将覆盖哪些环节

根据州长办公室披露的信息,ICAC评估将聚焦四条主线:采购程序是否留有暗箱操作空间;分包商及供应商资质审查是否严密;合同履行过程中的资金流向能否追溯;以及管理层是否存在利益冲突。专员汤森有权视评估结果决定是否转入正式调查程序;若立案,ICAC将获得强制取证、传唤证人及举行公开听证的权力。项目方表示将全面配合。法律界人士认为,这种将反腐审查前置的做法,在澳大利亚公共工程管理中并不多见,可能为其他州提供参照。过去十年,澳大利亚东部沿海多州曾出现建筑业与有组织犯罪勾连的案例,南澳此次主动请缨,意在避免重蹈覆辙。

常见疑问

Q1: ICAC是否已正式调查Torrens至Darlington项目?

A1: 尚未。州长只是请求ICAC“考虑进行独立评估”,是否正式立案由专员根据评估情况决定。州政府将此次移交定性为预防性措施,强调目前没有有组织犯罪进入项目的证据。

Q2: 纳税人需要为额外审查支付多少费用?

A2: ICAC的运作经费来自州财政拨款,评估成本将在调查范围确定后公布。州政府认为,相比腐败可能造成的公共资金损失,这笔审查投入属于必要保险。

随着ICAC启动评估程序,耗资150亿澳元的Torrens至Darlington项目将进入为期数月的严格审视期。无论评估结果是否指向犯罪渗透,这一事件已经提醒所有基建管理者:在巨额资金面前,制度缝隙即风险入口。Torrens至Darlington项目能否成为澳大利亚公共工程反腐的新样本,值得继续观察。

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2026年10月26日,南澳州长将耗资150亿澳元的Torrens至Darlington项目提交ICAC,以防范飞车党渗透分包环节。州政府称暂无有组织犯罪介入证据,但要求独立评估采购与合同安排。本文梳理事件时间线、ICAC调查范围及反对党质疑,透视南澳史上最大基建项目的反腐防线。纳税人资金安全能否得到保障,ICAC的评

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